經(jīng)銷商日本DAIKIN大金安全溢流閥

DAIKIN大金安全溢流閥原理

作用：DAIKIN大金安全閥在系統(tǒng)中起DAIKIN大金安全保護作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，DAIKIN大金安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體排入大氣，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。DAIKIN大金安全閥又稱溢流閥。圖示為DAIKIN大金安全閥的幾種典型結(jié)構(gòu)形式。圖a為活塞式DAIKIN大金安全閥，閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上，當(dāng)壓力超過由彈簧力確定的DAIKIN大金安全值時，活塞A被頂開，一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣；當(dāng)氣源壓力低于DAIKIN大金安全值時，彈簧驅(qū)動活塞下移，關(guān)閉閥口。 此閥密封面要干凈。

分類：DAIKIN大金安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式DAIKIN大金安全閥，也稱為先導(dǎo)式DAIKIN大金安全閥，由主DAIKIN大金安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時，輔助閥先開啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進入主DAIKIN大金安全閥，并將主DAIKIN大金安全閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低。

DAIKIN大金安全閥選用：

◆蒸汽鍋爐DAIKIN大金安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧DAIKIN大金安全閥S10系列；

◆液體介質(zhì)用DAIKIN大金安全閥，一般選用微啟式彈簧DAIKIN大金安全閥S10系列；

◆空氣或其他氣體介質(zhì)用DAIKIN大金安全閥，一般選用封閉全啟式彈簧DAIKIN大金安全閥；

◆液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用DAIKIN大金安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝DAIKIN大金安全閥；

◆采油井出口用DAIKIN大金安全閥，一般選用先導(dǎo)式DAIKIN大金安全閥；

◆蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路DAIKIN大金安全閥，一般選用具有DAIKIN大金安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式DAIKIN大金安全閥

◆若要求對DAIKIN大金安全閥做定期開啟試驗時，應(yīng)選用帶提升扳手的DAIKIN大金安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查DAIKIN大金安全閥開啟的靈活性；

◆若介質(zhì)溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當(dāng)封閉式DAIKIN大金安全閥使用溫度超過300℃及敞開式DAIKIN大金安全閥使用溫度超過350℃時，應(yīng)選用帶散熱器的DAIKIN大金安全閥；

◆若DAIKIN大金安全閥出口背壓是變動的，其變化量超過開啟壓力的10%時，應(yīng)選用波紋管DAIKIN大金安全閥；

◆若介質(zhì)具有腐蝕性時，應(yīng)選用波紋管DAIKIN大金安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。

DAIKIN大金安全閥其他技術(shù)參數(shù)備注：

（1）DAIKIN大金安全閥價格由口徑、材質(zhì)、壓力的不同而異！

（2）連接形式：法蘭、內(nèi)螺紋、外螺紋

（3）傳動方式：自動

（4）口徑從DN6-DN600；壓力從1.0MPA-6.4MPA；溫度-100℃-600℃

（5）材質(zhì)有：鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、球墨鑄鐵及其他特殊鋼產(chǎn)品描述：

經(jīng)銷商日本DAIKIN大金安全溢流閥

本公司德國，美國公司有分公司
眾多歐美品牌可以從國外直接拿貨，我們還是博恩斯坦授權(quán)經(jīng)銷商
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1、電磁閥的“通”和“位”的概念

2、電磁閥的圖形符號的含義
(1)用方框表示閥的工作位置，有幾個方框就表示有幾“位”；
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實際方向；
(3)方框內(nèi)符號“┻”或“┳”表示該通路不通；
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個，就表示幾“通”；
(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進油口/進氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用R(有時用o或t)表示；而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時在圖形符號上用l表示泄漏油口；
(6)換向閥都有兩個或兩個以上的工作位置，其中一個為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪圖時油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。